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公司新聞 行業(yè)動(dòng)態(tài) 產(chǎn)品知識
非常適合用于電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、混合動(dòng)力車(chē)(HEV/PHEV)等電池中
在世界各國加強對環(huán)境監管的背景下,使用電動(dòng)馬達的被稱(chēng)為新能源車(chē)的HEV、PHEV、BEV、FCV等正在加速普及。伴隨著(zhù)這一潮流,汽車(chē)的電氣化不斷發(fā)展,包括連接器在內的車(chē)載電氣產(chǎn)品發(fā)揮著(zhù)越來(lái)越重要的作用。 車(chē)載用連接器ZH05系列除了具有耐高溫125℃、高耐振性的車(chē)載品質(zhì)外,還具有可防止因異物引起的短路和防止作業(yè)人員觸電的構造。ZH05系列可以廣泛用于對安全對策要求越來(lái)越高的車(chē)載電氣產(chǎn)品,諸如汽車(chē)電池、車(chē)載充電器、各種ECU等。
隨著(zhù)電池生產(chǎn)數量的增加對安全性的要求 一般監控車(chē)載電池電壓等連接到帶電部位時(shí),使用棒狀突出的公端子作為基板端的連接器。但是,現有的連接器端子形狀會(huì )產(chǎn)生異物附在相鄰端子之間,從而產(chǎn)生短路的風(fēng)險。而且工作人員在進(jìn)行插拔作業(yè)時(shí)接觸到端子會(huì )有觸電的風(fēng)險。在世界范圍內,隨著(zhù)向混合動(dòng)力車(chē)和EV(電動(dòng)汽車(chē))轉移的趨勢,電池的生產(chǎn)數量不斷增加,這也意味著(zhù)風(fēng)險的增加,那么安全對策就成為了當務(wù)之急。 創(chuàng )造性的結構,確保高安全性 為了滿(mǎn)足這樣的需求,“ZH05”在追求車(chē)載品質(zhì)和防止觸電這兩點(diǎn)上進(jìn)行了開(kāi)發(fā)。板對線(xiàn)連接器采用箱型的公端子,用樹(shù)脂將端子周?chē)锢硇园鼑怪^緣,并實(shí)現了即便有異物進(jìn)入也不會(huì )造成短路,工作人員不會(huì )觸摸到端子的革新化的防觸電結構。另外,采用了公端子獨有的雙彈簧結構,確保了適合車(chē)載內部連接使用的耐熱性及耐振動(dòng)性,從而完成了高可靠性的連接器。并且,由于在電池方面,電池的容量很重要,所以也追求其小型化,這就是“ZH05”。 防觸電車(chē)載用板對線(xiàn)連接器“ZH05” (1) 基板端連接器的公端子周?chē)脴?shù)脂包圍的防觸電構造。
公端子采用2枚彈簧的結構。這比單片彈簧的接觸力高,有抑制來(lái)自外部振動(dòng)影響的效果。
與車(chē)載電池內部連接用連接器ZE05系列比較
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